帶式輸送機運行時輸送帶跑偏是最常見的故障。這類故障重點注意安裝尺寸的精度與日常維護保養(yǎng)。跑偏的原因有多種，需要根據(jù)不同的情況進行處理。

(1)輸送帶本身彎曲不直或接頭不正引起跑偏。輸送帶粘接不直，使輸送帶所受拉力不均勻，運轉(zhuǎn)時接頭運轉(zhuǎn)到哪里，哪里就發(fā)生跑偏。處理這種情況,輸送帶接頭須重新處理。

(2）托輥組軸線同輸送帶中心線不垂直而引起跑偏。處理辦法為調(diào)整承載托輥組。輸送帶在中部跑偏時，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏（在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，便于進行調(diào)整)。具體調(diào)整方法是膠帶偏向哪一側(cè)，托輥組的哪一側(cè)就朝膠帶前進方向前移，或另一側(cè)后移。

（3）滾筒不水平引起跑偏。處理辦法為調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是膠帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條膠帶輸送機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于膠帶運輸機縱向中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。對于頭部滾筒，如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏，則右側(cè)的軸承座應當向前移動；膠帶向滾筒的左側(cè)跑偏，則左側(cè)的軸承座應當向前移動；也可將前者左側(cè)軸承座后移或后者右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。反復調(diào)整，直到調(diào)到較理想的位置，皮帶不跑偏為止。

（4）張緊處的調(diào)整。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應垂直于帶式輸送機縱向中心線外，還應垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊裝置時，張緊滾筒的兩個軸承座應當同時平移，以保證滾筒軸線與帶式輸送機縱向中心線方向垂直。具體膠帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒不水平跑偏的調(diào)整類似。

(5）轉(zhuǎn)載物料落料位置對膠帶跑偏的影響。它的特點是：空載時不跑偏，一經(jīng)加上物料就跑偏。轉(zhuǎn)載物料落料位置對膠帶的跑偏有非常大的影響，尤其是落料溜槽的水平投影與輸送機成垂直時影響。偏離輸送機方向的溜槽傾角越小，物料的水平速度分量越大，對膠帶的側(cè)向沖擊也越大，同時物料也很難居中，膠帶橫斷面上的物料易偏斜，最終導致膠帶跑偏。若物料偏到右側(cè)，則膠帶向左側(cè)跑偏，反之亦然。減少或避免這種因素引起的輸送帶跑偏，可改變物料的下落方向和位置，或增加導料槽長度阻擋物料。

（6）輸送帶空載時發(fā)生跑偏，而加上物料就能得到糾正。這種現(xiàn)象一般是初張力太大，造成膠帶太緊而引起的，可進行適當調(diào)整：稍放松拉緊裝置。